题库名称：	各地一级建造师预习题-ID:2230
	题库版本：	ver1.0.7
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[下面节选部分考试题库]

第1题:路基填料的强度指标是()。

A.压实度

B.cbr值

C.稳定度

D.塑性指数

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参考解析:强度要求是按CBR值确定。

第2题:关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是()。

A.水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件

B.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件

C.水泥混凝土抗折强度试件都是高:直径=1:1的圆柱体试件

D.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件

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第3题:新奥法的核心内容有()。

A.岩石力学理论

B.采用喷锚技术

C.临时支护

D.监控量测

E.激光测量放样

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第4题:公路隧道主要开挖方法是()。

A.明挖法

B.钻爆法

C.盾构法

D.盖挖法

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参考解析:选项AD适用于浅埋及软土隧道施工。选项C适用于浅埋及软土隧道施工和水底隧道施工。

第5题:公路桥梁中的基本可变荷载包括()和人群荷载。

A.车辆荷载

B.支座摩阻力

C.风力

D.温度影响力

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第6题:数字程控交换系统主要功能是()

A.为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等

B.为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道

C.为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视

D.为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护

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第7题:有关对胀缝设置与施工的叙述中，正确的有()。

A.低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝

B.邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置

C.集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于或等于300m时，宜设一道中间胀缝

D.高温施工，宜设一道胀缝

E.常温施工，集料温缩系数和年温差较大时，可不设胀缝

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参考解析:本题考核的是胀缝设置与施工要求。高温施工，可不设胀缝;常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500M时，宜设一道中间胀缝;低温施工，路面两端构造物间距大于等于350M时，宜设一道胀缝。邻近构造物.平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40)的规定设置。

第8题:在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设()的双向横坡,并采取相应的防水措施.

A.2%～4%

B.2%～5%

C.1%～5%

D.5%～12%

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参考解析:本题考查的是填方路基施工.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%～4%的双向横坡,并采取相应的防水措施.

第9题:下列哪项不属于高填方路基沉降病害的防治措施()

A.加强对原地面的处理

B.避免填筑速度过快

C.严格分层填筑，充分压实

D.强度高的粗颗粒土填筑路基上部

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第10题:后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有()。

A.锚具硬度过高

B.钢绞线松弛率超限

C.锚具下混凝土强度偏大

D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

E.量测偏差导致实际张拉力偏小

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参考解析:张拉时预应力损失过大的原因有:①锚具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝。②钢绞线(钢丝)的松弛率超限。③量测表具数值有误，实际张拉值偏小。④锚具下混凝土局部破坏变形过大。⑤钢索与孔道间摩阻力过大。